Asics Superblast 3 startuje 1. března. Proč by tě měla zajímat?

Když se u nás v prodejně někdo zeptá na botu, která „umí všechno“, saháme po Superblastu. Teď dorazila trojka a upřímně – je to přesně ten upgrade, který jsme od Asics chtěli. Pokud hledáte jednu botu na všechno a nechcete dělat kompromisy mezi pohodlím a rychlostí, tohle je ona.

Pamatujete si na ten pocit, když jste si poprvé obuli moderní maximálně tlumenou botu? Tak u Superblast 3 to vynásobte dvěma. Tohle je aktuální král kategorie „super trainerů“ – bot, které si berou to nejlepší ze závodních speciálů, ale nechávají si civilní tvář a širší využití.

V čem je ten největší rozdíl?

Všechno se to točí kolem nové pěny. Asics do horní vrstvy (přímo pod chodidlo) nacpal materiál FF LEAP. Je to stejná věc, kterou mají elitní závodky jako Metaspeed, ve kterých se běhají světové rekordy. Ta bota díky tomu neuvěřitelně ožila.

Je o kus lehčí než předchozí verze, ale přitom má pod patou ještě o kousek víc tlumení (skoro 47 milimetrů). Ten pocit, když se do ní opřete, je návykový – bota vás prostě nenechá „placatět“ a pořád vás vrací do odrazu. 

Pro představu: to je výška tlumení, za kterou by vás na oficiálních závodech elitních běžců diskvalifikovali (limit je 40 mm). Ale vy nejste profík na startu olympiády, vy chcete šetřit svoje klouby a přitom letět. Díky osmimilimetrovému dropu a výraznému „rockeru“ (kolébkovému tvaru podrážky) vás bota při každém kroku doslova překlopí do odrazu.

Spodní vrstva zůstává z osvědčené pěny FF Blast Plus, která se stará o to, aby bota byla stabilní a po 200 kilometrech se nerozšlápla.

Technické parametry v kostce

K čemu ji reálně využijete?

Tady je ta největší síla Superblastu. Většina bot je buď na pomalé šmrdlání, nebo na rychlé intervaly. Superblast 3 tohle neřeší:

• Dlouhé běhy: Pěna vás ochrání před únavou i po dvou hodinách na asfaltu.
• Recovery běhy: Když máte nohy jako z olova, Superblast je rozhýbe za vás.
• Tempové tréninky: Jakmile do toho šlápnete, FF BLAST TURBO se probudí a vrátí vám energii zpět.

Proč ji chceme i my?

Asicsu se povedlo vylepšit stabilitu. I když je bota vysoká, díky širší základně a zvýšeným bočnicím pěny (tzv. kolébka) se v ní nebudete kymácet. Nová podrážka s designem „trampolíny“ pod špičkou má navíc hlubší výřezy, takže se bota při dopadu víc stlačí a pak vás doslova vykopne dál.

Svršek je teď o něco prodyšnější a líp sedí kolem nártu. Použili nový systém šněrování s pomocnými očky, takže se bota po utažení ani nehne. Jazyk je tenký a zafixovaný, nikde netlačí ani při silném stažení.

Není to levná bota, to nebudeme zapírat. Ale pokud si spočítáte, že vám nahradí dvoje různé boty (jedny na objem a druhé na tempo) a že v ní díky prémiovým materiálům naběháte klidně 800–1000 kilometrů bez ztráty vlastností, tak ta matematika začne vycházet.